Reductor R 67
10 referencias, 10 con existencias hoy. Cada una con su relación y las RPM que entrega a la salida — el dato que se necesita para elegir, y que el catálogo del fabricante no trae calculado.
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Compare las 10 relaciones
Las RPM de salida se calculan dividiendo la velocidad del motor por la relación. Se muestran para 1.800 y 1.200 RPM, que son los motores con los que se arma casi siempre.
| Referencia | Relación | RPM salida con motor 1.800 | RPM salida con motor 1.200 | Existencias | |
|---|---|---|---|---|---|
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 10,11:1 · PAM 112 B5 | 10,11:1 | 178 | 119 | 6 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 19,89:1 · PAM 112 B5 | 19,89:1 | 90 | 60 | 6 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 28:1 · PAM 100 B5 | 28:1 | 64 | 43 | 2 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 32,27:1 · PAM 112 B5 | 32,27:1 | 56 | 37 | 6 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 39,88:1 · PAM 90 B5 | 39,88:1 | 45 | 30 | 9 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 56:1 · PAM 90 B5 | 56:1 | 32 | 21 | 2 | Cotizar |
| Reductor coaxial helicoidal R 67 · relación 61,26:1 · PAM 90 B5 | 61,26:1 | 29 | 20 | 7 | Cotizar |
| RED COAXIAL R67 F2 00 REL 10X1 PAM112B 5 GEARBOX | — | — | — | 2 | Cotizar |
| RED COAXIAL R67 F2 00REL1989X1PAM1 12 B5 M1GEARBOX | — | — | — | 2 | Cotizar |
| RED COAXIAL R67 F2 00REL3988X1PAM1 00 B5 M1GEARBOX | — | — | — | 3 | Cotizar |
Cómo elegir la relación
La relación decide a qué velocidad gira la salida: un motor de 1.800 RPM con relación 40:1 entrega 45 RPM. Si el equipo pide una velocidad, se divide 1.800 entre esa velocidad y se busca la relación más cercana en la tabla de arriba. Si no está exacta, la mayor deja el equipo más lento y con más torque, que casi siempre es el lado seguro.
El tamaño —el 67 de Reductor R 67— manda el torque que aguanta y la brida con la que se acopla al motor. Cambiar de tamaño cambia las dos cosas, así que no se sustituye a la ligera: cada tamaño acepta motores distintos.
Con más detalle: cómo calcular las RPM de salida y elegir la relación · qué es la PAM y cómo verificar que el motor acopla.